Theo ghi nhận của chúng tôi chiều 23/4, tại bến xe Giáp Bát vẫn trong tình trạng vắng bóng hành khách. Đáng để ý, ô tô buýt trong khu vực bến cũng đã hoạt động trở lại nhưng hầu như không có một hành khách nào lên xe.
Bến xe Giáp Bát ngày trước hết trở lại sau những ngày giãn cách từng lớp
bàn thảo với chúng tôi, ông Nguyễn Tất Thành - giám đốc bến xe Giáp Bát cho hay, sau khi Bộ GTVT ra công văn hỏa tốc về việc khai triển chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại cuộc họp túc trực Chính phủ về phòng, chống dịch Covid-19 ngày 22 tháng 4 năm 2020, Bộ liên lạc tải (GTVT), sáng hôm nay bến xe mở cửa trở lại để phục vụ hành khách.
"Trong ngày hôm nay chỉ có vài xe từ ngoại tỉnh đi vào nhưng cũng không có khách, còn lượt xuất bến thì không có xe nào", ông Thành nói.
rưa rứa, ông Lý Trường Sơn, Giám đốc Bến xe Mỹ Đình cho hay, ngày hôm nay tại bến xe này chỉ có từ 1 đến 2 xe đi vào, sau đó quay đầu nhưng cũng không có khách nào lên xe.
Một tài xế taxi quê ở Nam Định chia sẻ khó khăn: "thời kì qua tôi đã phải xoay đủ thứ để duy trì cuộc sống, hy vọng hôm nay người dân ra đường nên đã tranh thủ đưa xe ra kiếm việc. Tuy nhiên, từ sáng đến hiện chỉ được 20 nghìn do kiếm được từ 1 khách xuống xe tuyến thăng bình - Giáp Bát".
Những hình ảnh hiếm gặp tại bến xe:
Khu vực cổng vào rất thăng bình
ô tô buýt xuất bến không người
Xe ôm cũng chung cảnh đợi chờ
Cảnh vắng vẻ chưa từng có
Lối ra của bến xe không có người nào qua lại
Điểm chờ xe buýt
Trước đó, tối 22/4, Bộ liên lạc chuyển vận (GTVT) ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu các cơ quan đơn vị (Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Cục Hàng không Việt Nam; Cục Đường sắt Việt Nam; Cục Hàng hải Việt Nam; Cục Đường thủy nội địa Việt Nam; Sở Giao thông chuyên chở các tỉnh, đô thị trực thuộc Trung ương; Sở liên lạc vận tải - Xây dựng Lào Cai) khẩn trương thực hành một số nội dung về tải hành khách.
Thời gian vận dụng: từ 00 giờ 00 phút ngày 23 tháng 4 năm 2020 cho đến khi có thông báo mới.
Đối với tải hành khách liên tỉnh, xe tuyến nhất thiết: chỉ hoạt động tối đa đến 30% theo biểu đồ đối với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ và tối đa đến 50% theo biểu đồ đối với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ thấp (tối thiểu không nhỏ hơn 1 chuyến/tuyến); Xe hợp đồng, xe du lịch: chỉ hoạt động tối đa đến 30% theo tổng số xe của đơn vị kinh dinh chuyên chở với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ và tối đa đến 50% theo tổng số xe của đơn vị kinh doanh chuyên chở với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ thấp (tối thiểu không nhỏ hơn 1 xe/đơn vị kinh doanh vận tải).
